עלות התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף
בשלב מסוים בתהליך אחזקת רכב חשמלי רבים מגיעים להבנה כי עמדות טעינה ציבוריות אינן מספיקות ויש צורך להקים עמדת טעינה פרטית. כאשר עלות התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף יכולה להגיע לאלפי שקלים, יש צורך להשיג גם אישורים מתאימים משאר הדיירים בבניין. חברת N-Electric שמחים להציע לכם את השירות הטוב ביותר שניתן, ומחיר נוח בהתאם לדרישותיכם.
מה היא באמת עלות התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף?
אין ספק כי לאחר התקנת עמדת הטעינה הפרטית, אתם תוכלו להנות בטווח הרחוק מהחזרים וחסכון של אלפי שקלים. אבל עלות התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף יכולה לגרור בהתחלה הוצאות נלוות. אם ארון החשמל רחוק ויש צורך בהנחת תשתית נוספת, דבר זה ישפיע על עלות התקנת עמדת הטעינה. תוספת תשלום תחול אם התקנת המעמד דורשת שבירת אריחים, קידוח בבטון או הקמת עמוד ספציפי.
האם יש דרך לרדת בעלויות?
בהשוואה לרכב המונע בדלק, תחזוקה ושימוש ברכב חשמלי יחסכו לכם כסף. גם התקנת נקודת טעינה פרטית עשוי לעזור לכם לחסוך כסף. התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף יכול להוזיל משמעותית את העלות, מאחר וההוצאה יכולה להתחלק בין מספק דיירים, מכיוון שהיא תשמש מספר דיירים. כל הדיירים שלקחו חלק ברכישתה וההתקנה של העמדה יוכלו להשתמש בה. שימשו על ידי מספר משתמשים אפשרי בעזרת מערכת מיוחדת, למשל עם קוד, מה שיאפשר לתחנה להפיק דו"ח צריכה יעיל המבוסס על שימוש פרטני, והבעלים יהיו אחראים לתשלום חשבונות החשמל בהתאם לשימוש שלהם.
אילו גורמים משפיעים על עלות התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי?
עלות התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף יכולה להיות מושפעת מגורמים שונים:
- הארכה בין עמדת הטעינה וארון החשמל- התקנת עמדת טעינה תעלה יותר כסף אם המרחק בין השניים ארוך יותר מ-4 מטרים.
- כמות הזרם החשמלי המומלצת עבור כל דגם של מכונית חשמלית משתנה מיצרן אחד למשנהו. חלק מכלי רכב חשמליים עשויים להיות נטענים עם 10 אמפר, בעוד שאחרים מחייבים חיבור תלת פאזי, מה שיכול לייקר את ההתקנה.
- בלוח החשמל צריך להיות מספיק מקום כדי שהמתקין פשוט יוסיף את החיבור. אבל אם זה לא אפשרי, הוא יצטרך לבנות את עמדת הטעינה על גבי לוח חשמל משני קטן יותר, מה שיעלה בהתאם.
אם אתם מעוניינים לקבל הצעת מחיר עבור התקנת עמדת טעינה לבית משותף, צרו קשר עם חברת N-Electric.
התקנת עמדת טעינה בבית משותף
כיום יש בישראל עשרות אלפי רכבים חשמליים על הכבישים, כאשר מספר זה מכפיל את עצמו כמעט בכל שנה. רכבים חשמליים הם כבר לא העתיד אלא ההווה. הם חסכוניים יותר כלכלית, תורמים לשמירה על הסיבה, מתקדמים טכנולוגית, שקטים יותר ועם האפשרות להטעין את הרכב בבית מה שמשפר את הנוחות וחוסך גם זמן ומאמץ לבעלי הרכב. העובדה שרכבים אלו הופכים לפופולריים יותר, מעלה את הביקוש להתקנת עמדות טעינה פרטיות. אם כן, מה עושה אדם הגר בדירה בבניין ולא בבית פרטי? לצורך כך יצטרך להזמין שירות התקנת עמדת טעינה בבית משותף ולעקוב אחר הוראות החשמלאי.
הכירו את הנוהל בהתקנת עמדת טעינה בבית משותף:
התקנת עמדת טעינה בחניה פרטית בבית פרטי איננה מצריכה אישורים מיוחדים. כאשר מדובר על עמדת טעינה בבית משותף (בניין מגורים), צריך יהיה להודיע לוועד הבית מספיק זמן מראש בהתאם לקבוע בחוק לפני ביצוע ההתקנה. לאחר מכן לבצע את ההתקנה על ידי חשמלאי מוסמך. במידה ותחברו את העמדה ללוח חשמל פרטי שלכם תצטרכו להודיע לוועד הבית 15 ימים מראש. במידה ותצטרכו לחבר את העמדה ללוח החשמל של הבניין תצטרכו להודיע על כך לוועד הבית 25 יום מראש ולדון בענייני אופי הצריכה הפרטית והתשלום. לאחר מכן, יינתן זמן של 30 יום נוספים לדיירי הבניין שירצו להתנגד למהלך, לפנות אל המפקח על המקרקעין ולהציג את טענותיהם. במידה ולא יהיו תלונות תוכלו להתקין את העמדה כל זמן שהתשתיות שלה לא יפריעו לדיירי הבניין או לא יסכנו אותם.
מדוע אתם רוצים עמדת טעינה ביתית ולא להסתמך על עמדה ציבורית?
הרבה יותר נוח ונעים להטעין את הרכב בחניה הפרטית שלכם, כאשר אתם נמצאים בעיסוקיכם בבית וללא דאגות. כאשר אתם צריכים להמתין 30-50 דקות בעמדת טעינה ציבורית אתם גם עשויים לבזבז זמן יקר, להשתעמם ולא לנצל את הזמן שלכם כראוי. בנוסף, עמדת טעינה פרטית אולי עולה כסף בהתחלה לצורך רכישת העמדה והתקנתה, אבל בטווח הארוך תהיה חסכונית יותר לבעל הרכב ואף נחשבת למומלצת יותר לשמירה על אורך חיי הסוללה.
עמדת טעינה לרכב חשמלי בבניין משותף
כל בעל רכב חשמלי יודע כי הדרך הטובה ביותר להטעין את הרכב שלו היא באמצעות עמדת טעינה פרטית. כאשר מדובר בבית קרקע ניתן פשוט להתקין את העמדה בחניה הפרטית שבשטח הפרטי של בית הקרקע של בעל הרכב. כאשר מדובר בדירה בבניין משותף ניתן יהיה להתקין את העמדה בשטח החניה הפרטי בטאבו שבשטח החניה של הבניין, תחת תנאים מסוימים, וכאשר אין התנגדויות מצד הדיירים בבניין. אז איך עובדת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבניין משותף ועל מה צריך להקפיד?
האם צריך אישור מוועד הבית להתקין עמדת טעינה בבניין משותף?
ראשית, בואו נדבר על הצורך באישור מוועד הבית ומה זה אומר התנגדויות דיירי הבניין. כאמור, התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבניין משותף עשויה למשוך אליכם תשומת לב משאר הדיירים בבניין, מוועד הבית ואולי גם לגרור התנגדויות אם הדיירים חוששים שהעמדה שלכם או התשתיות שלה מסכנות אותם או פוגעות בחזות הבניין. בעוד שבמקרה של בית קרקע פרטי אין צורך לעדכן ועד כלשהו או לקבל אישור מהשכנים, בבניין משותף הסיפור הוא שונה לגמרי. וכוללת 2 אפשרויות עדכון לוועד הבית, בהתאם לתשתית אליה תחברו את העמדה שלכם. במידה ומדובר בתשתית לוח חשמל פרטית משלכם בלובי הבניין, תוכלו לעדכן את הוועד 15 יום מראש. במידה ותצטרכו לחבר את העמדה לתשתית הציבורית של הבניין, הרי שתצטרכו לעדכן על כך 25 יום מראש ולהסדיר מול הוועד את נושא צריכת החשמל שלכם ואופן התשלום עבורו. לאחר מכן תצטרכו לחכות 30 יום נוספים לוודא שהדיירים האחרים בבניין אינם מתנגדים להתקנת העמדה. לאחר מכן תוכלו להזמין את החשמלאי שיבצע את ההתקנה.
מהי עמדת טעינה מנוהלת ומדוע היא פתרון נהדר לבניין משותף?
עמדת טעינה מנוהלת היא עמדת טעינה לרכב חשמלי המשותפת למספר דיירים (או לכל דיירי הבניין) המשתתפים בבעלות על העמדה. ישנן עמדות חכמות המאפשרות שימוש וטעינה בהתאם לזיהוי באמצעות קוד או אפילו טביעת אצבע. על כן תוכלו ליצור שיתוף פעולה עם דיירים אחרים בבניין, שגם ישתתפו בעלויות ההתקנה של העמדה וגם יוכלו לעשות בה שימוש ולשלם בהתאם לצריכה שלהם. על ידי כך תוכלו גם להפחית את הסיכון להתנגדות בהתקנת העמדה ואף להתקין אותה בשטח חניה ציבורי של הבניין.